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スーパーカブ:ナビゲーション化計画・第三章  

もう一つ構想がある・・

以前、西大路を走行中、リアボックスにソーラーパネルを取り付けてた

スーパーカブ110を見ました。

エコだ・・・

これをマネようと・・しかし知識が無い、調べた。

こんな感じみたいな。

pvveimage.gif

で・・ソーラーパネルを探した。

ソーラーバッテリーセーバー SE-400

10goods1-battsaver400-01.jpg

こんなのあった・・

チャージコントローラーってやつイラナイみたい

※バッテリーへの充電し過ぎ(過充電)も電気的に問題ない設計ですので、
SE-400をつけたままにしておいても問題ございません。

これをリアボックスに付けて、バッテリーに接続すれば太陽光発電完成・かも・・?

※ ソ ー ラ ー 発 電 ま め 知 識  ※
ソーラー発電で車やバイク、船のバッテリーに充電する方法

ソーラーパネルの選定は、必要な容量から考える・らしい

で・・素人なりに計算してみた。

iphone3Gの消費電力 iphone3G:3.7V 1219mAh(放電容量:バッテリー容量)

待機:250時間 WEB:6時間

ミリアンペア時[mAh]:
例えば 540 [mAh] とは、540 [mA] の電流を 1 [時間] 、流すことができることを表している。

放電容量 W を消費電流 I で除したものが、その電池の使用可能時間 t である

t = W / I

これから

6時間=1219mAh/X X=1219/6 X=203mAh

ソーラー容量が203mAh以上のものであれば大丈夫ってこと・?かな

ソーラーバッテリーセーバー SE-400 の最大出力400mA 十分です。

余った電気はバッテリーに充電。

これが今回考えている構想です。

まだまだいろいろ調べなくてはいけませんが、完成したら面白いかも

あと、電気や発電、ソーラー発電の知識ある方、アドバイスなんぞ

待っていますので・・よろしくお願いします。

最大の壁は お金だな・・
 

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いくつになったの

アク解

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