スーパーカブのフィギュアを飾った。

ダイソーでフィギュアケース（315円）と両面テープを買ってきた。



あとは貼るだけ



飾るだけ



本棚にもピッタリのサイズ。



ダイソーって便利だな。ダイソー万歳(≧ο≦)人(≧Ｖ≦)ﾉ

カブ乗りの皆様：少しお休みします。

今月６月からバイク通勤から電車通勤に変更しました。

そして、すこしカブ乗りをお休みします。

平成１６年６月にリトルカブと出会い

今年平成２４年なので、８年目ですね。

途中、リトルカブからスーパーカブ９０に乗り換えました。

さまざまな出来事、出会いがありました。

鼓都鼓都（カブ名）はちゃんとありますので、少しの間休ませてあげてください。

渡れます。直っていた、流れ橋。

大雨で流されて通行不可だった

流れ橋

修理完了していて、渡れるようになっていました。



やはり、この橋は必要です。

整備日誌：鼓都鼓都：オイル交換

交換距離　３２１４８ｋｍ

以前から調子が悪かった理由は「　キャブレター　」

メイン、スロー、スクリューすべて詰まっていた。

しかし、まだ本調子ではないです、まだ詰まっているかも。



マフラーも元の「　モリワキ　」に戻しました。
　

久々に鼓都鼓都に乗ったら雨だった。

今年の冬の寒さは耐えれないので、ずーーーと車通勤。

久々に鼓都鼓都に乗ったら、帰りは雨　(TдT) ｳｩ…

寒さより雨の方がマシと思えたらカブ乗り中級ですね。

初級は、晴れの暖かいときのみ乗る。

中級は、雨でも乗るが寒いと乗らない。

上級はオールマイティ・オールウエザー、なんでも来いでライダー。

整備日誌：鼓都鼓都：オイル交換、プラグ交換

 

交換距離　３１９８１ｋｍ

プラグをイリジウムからノーマルに変更したらカブりがなくなりました。

イリジウムが相性悪かったか？プラグが不良品だったか？

とにかく元の快適な鼓都鼓都に戻りました。

今年最後なのでオイルもＧ１ではなく、少しグレードアップでカストロールを。

第８回カフェカブパーティーｉｎ京都

今年もやってまいりました

「　第８回カフェカブパーティーｉｎ京都　」

東日本大震災の影響で春に開催予定でしたが、春開催を自粛

しかし、秋に開催できたことを感謝します。

今年も熱いカブの祭典スタートしました。

ぶらり！京都アニメーション

近くまできたので、一応撮っておかなくては



久々の京アニ



ポスター欲しいっす

日本最初の本格的な鉄筋コンクリート橋

京都市山科区御陵にある琵琶湖疏水

日本初の鉄筋コンクリート橋　～明治36年(1903年)７月試造～があるということで

見に行ってきたが・・・







あとで知りましたが、このトンネルの向こう側にある橋が本当の

日本初の鉄筋コンクリート橋があるみたいで・・・

この橋ではなかったみたいです。



とはいえ・・・この琵琶湖疏水１０ほどの貴重な橋があります。

琵琶湖疏水自体、1890年（明治23年）に完成って・・・明治２３年って

第1回衆議院議員総選挙や東京・横浜で電話交換業務開始とかの時代に

これだけの土木事業を成し遂げた日本の技術に乾杯！

しかも、主任技術者は大学を卒業したばかりの田邉朔郎氏

とはいっても今の東大工学部卒だけど・・・昔の大学生すげーーな。

整備日誌：鼓都鼓都：オイル交換

１１月になりました。

今月１４日は、鼓都鼓都５歳の誕生日、２７日はカフェカブ京都



しかし相変わらずスタート時にエンストが起きる。

もう原因が分からない、だれか教えて。